Ходовая часть (подвеска)

Амортизатор задней подвески в сборе
Амортизатор передней подвески (газомасляный)
Шаровая опора правая
Амортизатор задней подвески в сборе (газо-масляный)
Стойка телескопическая передней подвески левая в сборе
Стойка телескопическая передней подвески правая в сборе
Опора верхняя стойки с болтами и подшипником в сборе
Шаровая опора левая
Ступица переднего колеса с втулкой  сальника в сборе
Опора передней подвески (люстра)
Пружина задняя усиленная
Пружина задняя (усиленная)
Втулка стабилизатора (комплект 4 шт. мал+2 шт. бол.)
Стойка амортизатора передняя правая
Стойка амортизатора передняя правая
Амортизатор задней подвески
Амортизатор задней подвески (45 з/п)
Комплект тяг рулевой трапеции
Комплект тяг рулевой трапеции
Пружина задняя (усиленная)
Подвеска отвечает за возможность перемещения колес вверх-вниз на неровном дорожном полотне, чтобы движение на автомобиле было плавным и безопасным.
Детали подвески берут на себя решение таких задач:
Комфортное, плавное движение: подвеска принимает на себя удары, вибрации, толчки, которые водитель ощущать не должен. Хорошая подвеска распределяет энергию колебания между колесами и кузовом, которую поглощают амортизаторы. Чем лучше подвеска, тем меньше колебаний достается кузову автомобиля.
Стабилизация кузова при езде и помощь при маневрировании. Устойчивость и управляемость машины полностью зависит от состояния подвески, поскольку колеса постоянно контактируют с дорожным полотном.
Снижение нагрузки на колеса (и улучшение сцепления с дорогой)
Точность управления рулевым колесом. Подвеска обеспечивает контроль за перемещением колес и геометрией положения.
Виды подвески
Автовладельцам важно, чтобы подвеска машины справлялась с основными задачами и была недорогой в обслуживании. Детали подвески относят к расходникам, но даже при необходимости постоянного обслуживания можно купить качественную подвеску в Пензе и увеличить период между очередными вложениями в автомобиль.
Учитывая назначение автомобиля, производители используют разные варианты подвески:
Зависимая с направляющими рычагами - обеспечивает хорошую проходимость, служит долго, но в случае поломки, чтобы купить подвеску, владельцу авто придется немало потратить.
Полунезависимая подвеска - чаще всего ставят на ВАЗ, простая в монтаже, обеспечивает хорошую кинематику и жесткость.
Независимая - самая мягкая подвеска, поскольку у колес есть возможность двигаться самостоятельно, не зависимо от пары.
Пневматическая подвеска - позволяет добиться плавного хода и отрегулировать клиренс (занизить машину).
Гидравлическая - позволяет контролировать жесткость и регулировать клиренс.
Многорычажная подвеска - цена достаточно высокая, но набор преимуществ большой: независимая регулировка колес, хорошая плавность и управляемость, не шумная.
В нашем интернет-магазине представлен большой ассортимент запчастей для обслуживания подвески в Пензе. Здесь вы найдете всех моделей ВАЗ: стойки, амортизаторы, втулки, шаровые, рычаги, сайлентблоки и многое другое. Вся продукция представлена надежными дилерами, есть оригинальные детали и достойные аналоги.