Ходовая часть (подвеска)

Шрус наружный с ABS
Стойка переднего стабилизатора
Шарнир нижнего рычага передней подвески (к-т 2 шт.)
Сайлентблок кронштейна растяжки (на КРАБ)
Буфер хода сжатия передний 2 шт. + кожух защитный стойки 2 шт.
Буфер хода сжатия задний 2 шт.+ кожух защитный  стойки 2 шт.
Пыльник передней стойки
Опора передней подвески (люстра) с подшипником
Комплект наконечников крайней тяги (внутренний) с чехлом
Комплект наконечников
Втулка стабилизатора
Буфер хода сжатия задний
Буфер хода сжатия задний
Шарнир рычагов передней подвески (комплект сайлентблок 4+4 шт.)
Сайлентблок растяжки передней подвески (полиуретан) комплект 4 шт.
Стойка переднего стабилизатора
Стойка переднего стабилизатора
Стойка переднего стабилизатора
Сайлентблок переднего рычага
Втулка стабилизатора (комплект 4 шт. мал+2 шт. бол.)
Подвеска отвечает за возможность перемещения колес вверх-вниз на неровном дорожном полотне, чтобы движение на автомобиле было плавным и безопасным.
Детали подвески берут на себя решение таких задач:
Комфортное, плавное движение: подвеска принимает на себя удары, вибрации, толчки, которые водитель ощущать не должен. Хорошая подвеска распределяет энергию колебания между колесами и кузовом, которую поглощают амортизаторы. Чем лучше подвеска, тем меньше колебаний достается кузову автомобиля.
Стабилизация кузова при езде и помощь при маневрировании. Устойчивость и управляемость машины полностью зависит от состояния подвески, поскольку колеса постоянно контактируют с дорожным полотном.
Снижение нагрузки на колеса (и улучшение сцепления с дорогой)
Точность управления рулевым колесом. Подвеска обеспечивает контроль за перемещением колес и геометрией положения.
Виды подвески
Автовладельцам важно, чтобы подвеска машины справлялась с основными задачами и была недорогой в обслуживании. Детали подвески относят к расходникам, но даже при необходимости постоянного обслуживания можно купить качественную подвеску в Пензе и увеличить период между очередными вложениями в автомобиль.
Учитывая назначение автомобиля, производители используют разные варианты подвески:
Зависимая с направляющими рычагами - обеспечивает хорошую проходимость, служит долго, но в случае поломки, чтобы купить подвеску, владельцу авто придется немало потратить.
Полунезависимая подвеска - чаще всего ставят на ВАЗ, простая в монтаже, обеспечивает хорошую кинематику и жесткость.
Независимая - самая мягкая подвеска, поскольку у колес есть возможность двигаться самостоятельно, не зависимо от пары.
Пневматическая подвеска - позволяет добиться плавного хода и отрегулировать клиренс (занизить машину).
Гидравлическая - позволяет контролировать жесткость и регулировать клиренс.
Многорычажная подвеска - цена достаточно высокая, но набор преимуществ большой: независимая регулировка колес, хорошая плавность и управляемость, не шумная.
В нашем интернет-магазине представлен большой ассортимент запчастей для обслуживания подвески в Пензе. Здесь вы найдете всех моделей ВАЗ: стойки, амортизаторы, втулки, шаровые, рычаги, сайлентблоки и многое другое. Вся продукция представлена надежными дилерами, есть оригинальные детали и достойные аналоги.